“家委會(huì)”租來的旅游大巴正在接孩子放學(xué) 實(shí)習(xí)生 馬晶晶 攝

什么？每人每天18元？對(duì)，你沒聽錯(cuò)。

南京信息工程大學(xué)附屬實(shí)驗(yàn)小學(xué)位于大廠新華西路，近來有家長(zhǎng)反映，孩子乘坐校車一學(xué)期要交1800元。據(jù)了解，該校原有校車不符合標(biāo)準(zhǔn)無法運(yùn)行，公交公司又不愿出租車子，眼看學(xué)生們無車可坐，部分家長(zhǎng)出面成立校車管理委員會(huì)，租下3輛旅游大巴接送孩子，成本一下子高了上去。

校車不符合要求 家長(zhǎng)出面租大巴

昨天下午3點(diǎn)多，在南信大附屬實(shí)小外面停著3輛旅游大巴，車頭擺放著“學(xué)生校車”的牌子，車上已經(jīng)有10來個(gè)孩子，其他孩子正陸陸續(xù)續(xù)上車。

一位跟車的老師說，大巴是33座的，目前3輛車分別開往浦口泰山新村、高新開發(fā)區(qū)和沿江街道，距離學(xué)校在10公里左右。但車子不是學(xué)校的，而是家長(zhǎng)自己出面租來的，老師和車主負(fù)責(zé)護(hù)導(dǎo)。對(duì)于價(jià)格，她表示，的確是1800元一學(xué)期，按照一學(xué)期100天計(jì)算，每人每天18元。

學(xué)校總務(wù)處主任張家明表示，這3輛校車乘坐價(jià)格的確很高，原因是外地的校車發(fā)生事故后，相關(guān)部門加強(qiáng)了管理，他們學(xué)校原有兩輛校車，分別是依維柯和亞星客車，但是發(fā)動(dòng)機(jī)年限超過了8年，不符合校車使用規(guī)定。

另外，他們之前還從南京公交總公司江北分公司和大廠的雙虹客運(yùn)公司租公交車，去年底前租了3輛，后來臨近期末為了“一人一座”，增加到5輛。但是兩家企業(yè)春節(jié)后都不愿意繼續(xù)出租了。于是，學(xué)校和主管部門召集家長(zhǎng)開會(huì)，決定由熱心家長(zhǎng)出面成立校車管理委員會(huì)，找運(yùn)輸企業(yè)承運(yùn)，最終找到南京下關(guān)鵬運(yùn)汽車服務(wù)公司。

張家明表示，目前學(xué)校派了護(hù)導(dǎo)老師，每天跟車，這個(gè)人員費(fèi)用都由學(xué)校來出。另據(jù)了解，和汽車公司簽訂運(yùn)輸協(xié)議的，不是“家委會(huì)”，而是學(xué)校。

乘坐人數(shù)不到以前的一半

據(jù)了解，新校車從2月9日開始正式運(yùn)行，目前坐車的學(xué)生總數(shù)為83人。張家明說，去年乘坐校車的人數(shù)是180多人，他們學(xué)校是老牌的省級(jí)實(shí)驗(yàn)小學(xué)，擇校生較多，一般周邊學(xué)區(qū)的都不需要校車，只有從浦口泰山新村、高新開發(fā)區(qū)等地來擇校的才需要。

家長(zhǎng)校車管理委員會(huì)向所有登記的學(xué)生家長(zhǎng)發(fā)了一封信，內(nèi)容大致是乘車自愿，費(fèi)用公開，家委會(huì)是由學(xué)校倡導(dǎo)并派人參與，報(bào)主管部門同意，經(jīng)相關(guān)家長(zhǎng)推舉成立的自我管理校車的組織。目前有83名家長(zhǎng)同意坐車，并預(yù)交了1800元，很多家長(zhǎng)則選擇不再乘坐。

近日記者也接到了一位家長(zhǎng)的投訴，反映校方不再提供校車，且新校車費(fèi)用太高，無法承受。“像六合，買了100輛新校車，政府還補(bǔ)貼車費(fèi)，學(xué)生一學(xué)期才350元。”